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2020-01-22 19:18:26 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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第三个方案搂傲,就是在个人小客车领域推广新能源车稳酷魔。本市从2011年实施购车指标摇号荷吗檄,对机动车总量实行调控鲁。2011年度小客车指标额度为24万个赐矾豆,2012年度小客车指标额度为24万个券慕,2013年小客车指标额度为24万个(前三年均不分燃油车还是新能源车)渡。

前述保险业内人士透露,对于停放在进口汽车仓储场内的新车,如果尚未办理挂牌手续,则可视为仓储物,通过财产险进行赔付。如果厂商、仓库此前为受损车辆投保了财产险,那么事故发生后,可以向保险公司进行索赔,对货物进行赔付。此外,物流公司投保的物流责任险也可赔偿上述损失。

汽车流通协会副秘书长罗磊称,可能会有一段时期某些产品会断货,等待周期会加长。但是很长一段时间以来,进口车都处于超库存状态,库存系数一直超过两个月“这次事故可能会使得经销商库存压力得到一定缓解,供需关系会有一定变化。但从目前了解的信息来看,进口车价格不会发生太大变化,和过百万辆的进口车销量相比,此次受损的车辆量并不大”

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从2014年开始屠谩,北京市开始增添新能源车指标勿头罢,大幅减少燃油车指标十。2014年北京市小客车指标额度为15万个此们,其中丹违叮:普通指标13万个聪、示范应用新能源指标2万个绰。2015年北京市小客车指标额度为15万个校,其中篙申:普通指标12万个罗鳖嫡、示范应用新能源指标3万个甭庞。

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  2018年12月10日

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